1、電阻F元件代號(hào):
“B”-ZB1及ZB2—康銅板形電阻器元件;
J(Y)-ZJ(Y)-鐵鉻鋁齒形(又稱大波浪電阻元件);
D-ZD1-鐵鉻鋁小波浪電阻元件;
H-ZH-不銹鋼網(wǎng)狀形電阻器元件。
2、通電持續(xù)率TD%:
TD15%為“1”; TD25%為“2”; TD40%為“4”; TD60%為“6”
3、控制系統(tǒng)代號(hào):
T-凸輪控制器控制(不對稱電阻)
K-凸輪控制器控制(不對稱電阻,轉(zhuǎn)子一相開路起動(dòng))
Q-用PQR10型即PQD6402型升降控制箱(七段電阻六段切換)
S-用PQS單相制動(dòng)型升降控制箱(五段電阻四段切換)
Sf-用PQS單相制動(dòng)型升降控制箱(六段電阻五段切換)
Y-RQY型PQR9型即PQD6401型平移控制箱
Z-PQZ型抓斗控制箱(四段電阻三段切換)
Ze-PQZ型抓斗控制箱(五段電阻四段切換)
F-QR2S二級反接制動(dòng)升降控制箱
二、電阻器的作用
電阻主要是通過設(shè)定一個(gè)特定的直流電壓范圍來控制導(dǎo)通和關(guān)斷流向制動(dòng)電阻的電流,使直流母線電壓保持在某一安全范圍以內(nèi),從而達(dá)到保護(hù)變頻調(diào)速裝置和電機(jī)器件的目的。根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)的原理,在一些需要快速降速的應(yīng)用場合,若滑差越大那么轉(zhuǎn)矩也會(huì)越大,這樣制動(dòng)轉(zhuǎn)矩將隨著降速速率的加大而增大,使系統(tǒng)降速的時(shí)間也大大縮短,能量的回饋速度也大大加快,直流母線上的電壓會(huì)迅速上升,現(xiàn)在我們就需要在在變頻器直流側(cè)加入放電電阻單元組件,將產(chǎn)生的能量快速轉(zhuǎn)換成熱能并消耗掉,使直流母線的電壓處在一個(gè)安全的范圍以內(nèi)。
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